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也就是说，全部债券持有人全部要求回售债券。虽然后续经过协商，80%投资者撤回了回售申报，但依然有104万张债券要求回售，本息金额达1.4亿。然而，金洲慈航就连1.4亿都拿不出来，5月16日，公告显示由于公司流动资金较为紧张，无法如期兑付“17金洲01”本金和利息。

责任编辑：王亚南霍博士生动地演绎了一出现代版“孔乙己”——“读书人的事能算做偷么？那叫窃，用术语说，那叫识别系统漏洞、自动抓取最省钱方案。”继翟博士学术造假、孙博士霸座事件之后，“博士”群体又一次被黑惨了。有媒体报道，在杭州从事医生职业的博士毕业生霍某和其女友因多次以“买短乘长”的方式逃票，于6月6日被浙江宁波警方堵个正着，最终霍某行政拘留10日，其女友被行政拘留5日。根据警方的情况说明，霍某从2018年12月1日起开始“买短乘长”往返于宁波至杭州东。

不过，从2014年以来，受电商冲击等因素影响下，万达百货的一些店铺出现亏损现象。据亚太商业不动产学院院长朱凌波介绍，万达百货也尝试过万达商城、成立线上团队等，但并没有成功。“在场景消费、购物中心化，尤其是线上赋能新零售方面，万达百货并没有做太多努力，所以最后出售也是一种必然。”朱凌波表示。

上面提到的两起机身零件意外脱落事故，可能的原因包括：飞行过载过大导致的形变、护板/盖板在起飞前未锁好、地勤维护不利、零件本身存在质量问题等等。如果是前面几种情况，问题并不大，机身后部零件脱落不至于危及到飞机的安全，而如果是零件质量存在问题的话，那就需要米格局回去好好研究一下了。毕竟，印度人刚夸米格-35比米格-29坚实就出现了这样的光速打脸情况，印度空军回去可不好交差。（作者署名：军机图）

最终监管部门介入，要求华海财险妥善处理，这场内斗以于晖离去告终。华海财险的违规股权问题，则以青岛两家股东退出，最终引入那曲瑞昌告终。不过，华海财险的资本之渴依然待解。其2018年以来的偿付能力报告显示，一、二季度综合偿付能力充足率分别跌至196.23%和181.96%，其中二季度已降至2016年以来新低。

在北京博智行商业地产研究院院长鲁炳全看来，通过前期几年的运营实践，让万达意识到，他们在招商、商业管理和物业管理上具有更好的优势，但在商业零售的运营上并不具备优势，而且也缺乏长期稳定的耐力，所以万达必须要对这一部分所形成的“包袱”重新优化整合。